Fjórða kappsiglingin milli Frakklands og Íslands ákveðin 2009

Þá liggur fyrir að siglingakeppnin frá Frakklandi til Íslands og til baka, Skippers d’Islande, fer næst fram árið 2009. Í stað þess að sigla fram og aftur frá Íslendingabænum Paimpol á Bretaníuskaga eins og í fyrstu þremur keppnunum verður á  bakaleið frá Íslandi siglt til annars fornfrægs útgerðarbæjar, Gravelines í Normandí.

Markmið keppnisstjórnarinnar er að 40 skútur fáist til leiks, í keppnisflokkunum "class 40" og "IRC". Siglingaleið keppninnar er a.m.k. 2.950 sjómílur og er fyrsti leggurinn sá lengsti, frá Paimpol til Reykjavíkur, eða 1.210 mílur.

Keppnin hefst 27. júní 2009 í Paimpol og liggur leiðin út Ermarsund og sunnan Írlands og Scillyeyja til Íslands. Annar leggur hefst í Reykjavík 7. júlí og verður þá sigld 1.130 mílna leið framhjá Færeyjum og Hjaltlandi og niður Norðursjó til Gravelines.  Lokaleggurinn hefst svo 16. júlí og þá siglt til Paimpol. Þangað eru 250 mílur frá Gravelines, sem var mikil miðstöð útgerðar á Íslandsmið, svo sem lesa má um í bók Elínar Pálmadóttur um sjósókn Frakka á Íslandsmið á öldum áður.

Ég fylgdist með upphafi keppninnar í Paimpol í fyrra. Það var tilkomumikil sjón, ánægjuleg upplifun og eftirminnileg. Kom snemma dags til bæjarins og var fram yfir miðnætti. Stemmningin var einstök en frá Paimpol var stunduð mikil útgerð til Íslands á 19. öld og fram eftir þeirri tuttugustu. Manna á meðal er þar enn talað um Íslendingabæinn. Þar minnir gata, Íslendingagata (Rue des Islandais), upp frá höfninni að miðbænum á tengslin yfir hafið og eitt helsta veitingahús bæjarins, niður undir höfn, heitir Íslendingurinn (L'Islandais). Íslenski fáninn blakti víða við hún í bænum síðustu daga fyrir keppnina.

Nafn bæjarins er bretónskt að uppruna. Ef leggja ætti það út á íslensku verður næst merkingunni komist með því að kalla hann Vatnsenda.

Fjöldi skúta var í höfn vegna keppninnar, þar á meðal gamlar og glæsilegar gólettur, álíka þeim sem sóttu á sínum tíma á Íslandsmið. Sigldi öll hersingin út á ytri höfnina en þar voru keppendur ræstir af stað. Um borð í fylgdarskipum voru mörg hundruð manns til að hvetja keppendur af stað. Báturinn sem ég var í fylgdi skútunum eftir einar 10 mílur á haf út áður en snúið var til hafnar fyrir myrkur.

Sérstök heimasíða er helguð siglingakeppninni, www.skippersdislande.org. Þar verður fjörugra og meira um fréttir og upplýsingar er nær dregur. Tvær ágætar síður um þennan fagra upphafsstað keppninnar, Paimpol, er að finna á slóðunum http://www.paimpol.net/ og http://www.ville-paimpol.fr/ Keppnin 2009 verður sú fjórða í röðinni, hin fyrsta fór fram þúsaldarárið, 2000, síðan 2003 og 2006.  Á þeirri fyrrnefndu (http://www.paimpol.net/galeries/photos.php) má sjá myndir frá upphafi keppninnar 2006.

 

 

Athugasemdir

[Haraldur Rafn Ingvason, 10.1.2008 kl. 18:38]

Skondið að rekast á þetta blogg þitt. Það er nefnilega þannig að við félagarnir erum að kanna möguleika á að taka þátt í keppninni 2009. Takist það verður það í annað skiptið sem íslensk áhöfn tekur þátt.

Raunar tókum við þátt í millikeppni síðast þ.e. leggnum frá Reykjavík til Grundarfjarðar. Það var feikilega gaman að keppa við þessa báta sem fæstir er nokkurn hlut líkir þeim skútum  sem er að finna hér á landi.

[Ágúst Ásgeirsson, 10.1.2008 kl. 18:51]

Gaman að heyra af þessu og óskandi er að þið félagarnir getið komið því í kring að keppa. Ég mæti á kajan í Paimpol og hvet ykkur til dáða.